φ800*30mm隧道逃生管道，逃生管道的重量僅為69kg/米，運輸和安裝都十分方便，而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg，十分笨重。隧道逃生管道圖片

隧道逃生管道圖片

輕質隧道逃生管道材質方面：是由分子量高達250萬以上的超高分子聚乙烯進行加工制作而成，制成的管材顏色為橘紅色，長度有3米，6米，一米的重量為69kg，密度為0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的。

逃生管道有以下幾大特色；

重量輕便：φ800*30mm隧道逃生管道，逃生管道的重量僅為69kg/米，運輸和安裝都十分方便，而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg，十分笨重。

三大連接方式：鏈條連接，卡扣連接以及抱箍鏈接，目前使用較為的廣泛，使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

外觀為橘黃色：這種顏色的隧道逃生管道十分亮眼，放在隧道里面具有很強的警示作用。

材質為超高分子量聚乙烯：原材料由上海化工研究院提供，隧道逃生管道，逃生管道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

驚人的抗沖擊性能：隧道逃生管道，逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，能夠抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更靠譜。

常用的尺寸規格：隧道逃生管道，逃生管道常用規格為DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm，常用長度有   3米   6米。

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隧道逃生管道安全施工工程案例

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部(鄭州合縱新材為廣東省韶關市新豐縣供應 超高分子逃生管道 )

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司(鄭州合縱新材為云南省西雙版納勐臘縣供應 超高分子逃生管道 )

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司(鄭州合縱新材為云桂鐵路云南段正線供應 貴州逃生管道 )

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路施工部供應 貴州逃生管道 )

中交四航局云桂鐵路項目部(鄭州合縱新材云桂鐵路項目二分部那莫一號供應 貴州逃生管)

中鐵隧道局云桂鐵路項目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路項目三分部供應 超高分子逃生管道 )

中鐵十局云桂鐵路項目部(鄭州合縱新材為云桂鐵路項目供應 貴州生管道 )

由于隧道施工工程環境封閉，隱蔽工程較多，工程質量安全隱患易發難控，部分地區和項目隧道工程地質勘察不詳，設計深度不足等因素，造成工程施工不安全。另外，事故發生之后救援十分困難，尤其是拱頂坍塌和關門坍塌，據不*調查統計，，隧道出現關門坍塌約占隧道坍塌數量的35%-48%，，因此加強隧道安全質量監理，增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的和重要的.