合縱新材生產的新型超高逃生管道是由超高分子量聚乙烯材質制成的管材，經過加工制成的超高逃生管重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能長時間使用，符合各種隧道情況和工程的應用要求，廣泛應用于高速公路，市政建設，隧道等領域。 設置逃生管道的作用。

設置逃生管道的作用

隧道逃生管道已成為隧道中*的用品之一。該材質逃生管道已達到了應用標準，超高分子聚乙烯材質使管材的耐壓性能和抗沖擊強度更佳，應用范圍也更加廣泛,合縱新材生產的新型超高逃生管道是由超高分子量聚乙烯材質制成的管材，經過加工制成的超高逃生管重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能長時間使用，符合各種隧道情況和工程的應用要求，廣泛應用于高速公路，市政建設，隧道等領域。

超高分子材質800逃生管道的*性能：

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復使用，由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在50年以上。

設置逃生管道的作用

隧道安全逃生管道的布置：

1、隧道逃生管道所用管材應采用φ800mm的超高分子聚乙烯逃生管，管節長度為3m，壁厚不小于30mm，管節間可采用直徑略大于逃生管道的抱箍連接，每端連接20公分。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

2、隧道施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節管道外，應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭（外135°）等。

3、逃生管道須經加工方可使用，各單位可結合材質及現場實際情況分別進行加工，要求連接簡單、牢固、緊密可靠。

4、逃生管道設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置，管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設。

5、逃生管作為緊急救生管道，應緊跟掌子面，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具，便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤，開通救生管道，及時輸送水和食物。

6、逃生管道在經過掘進二級臺階時，應按順延臺階布置，可安裝135°鋼制轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。每個開挖面應配置40米左右。

逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了安全可靠的保障；該材質管材耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

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