鄭州合縱新材料位于河南省洛陽市浙商工業園區，生產的新型隧道逃生管道結構尺寸符合人體工程學原理，拆裝方便，連接方式（對夾連接、U型鏈條連接、抱箍式連接）。對于提高公路鐵路隧道施工的安全性起到了重要作用。隧道逃生管道保障了施工人員的安全，歡廣大客戶前來參觀考察。洛陽逃生管道廠家。

洛陽逃生管道廠家

鄭州合縱新材料位于河南省洛陽市浙商工業園區，生產的新型隧道逃生管道結構尺寸符合人體工程學原理，拆裝方便，連接方式（對夾連接、U型鏈條連接、抱箍式連接）。對于提高公路鐵路隧道施工的安全性起到了重要作用。隧道逃生管道保障了施工人員的安全，歡廣大客戶前來參觀考察。

隧道逃生管道抗沖擊測試：

用于隧道施工逃生的薄壁圓管自由放置于平整墊層上，當受到落石沖擊荷載作用時，隧道逃生管道底部主要受墊層豎向和橫向摩擦約束作用。沖擊試件離圓管頂部距離主要取決于隧道斷 面的開挖高度，本實驗取隧道中心頂部到隧道逃生管道頂部 的高度的極限值 H為10m，將塊石自由釋放，分別對超高分子隧道逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗結果超高分子隧道逃生管道受到沖擊后，石塊被彈出，隧道逃生管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到沖擊后，管道被砸扁，發生不可逆形變。

為了明確沖擊能量的大小，對石塊從10m高處自由落下的沖擊力及隧道逃生管道形變量進行計算。在石塊自由下落時，石塊瞬時速度可由能量守 恒定律求出， Vt=14m/s。同時，可計算出新型隧道逃生管道和鋼管所受沖擊力和變形量，從結果中可以看出，新型隧道逃生管道抗沖擊性能*，外力沖擊不能使其破裂。而且，其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能，受到大石塊沖擊的過程中，能夠吸收大部分的沖擊能，減少對管道的破壞。

 洛陽逃生管道廠家

隧道逃生管道設置：

隧道施工現場要提前預留出隧道逃生管道的安裝位置，隧道逃生管道在經過掘進臺時，應順延臺階布置，管道架空高度和長度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整，干燥，順暢，不得做應急逃生意外的用途，施工現場設置的隧道逃生管道長度不低于100m。

隧道逃生管道壁厚：

需要選擇適當的隧道逃生管道壁厚尺寸。尺寸太小容易在隧道塌方時遭隧道頂部巖石砸壞；尺寸太大增加重量，既增加成本也不利施工中向前轉運。為合理確定隧道逃生管道壁厚尺寸，我們采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現場模擬試驗來進行。綜合不同方面的考慮。然后取隧道逃生管道壁厚為30mm。

隧道逃生管道技術參數：

超高分子量 250萬以上的分子量

高抗壓能力 抗壓能力16.0

耐腐蝕 經測試，它的使用時長為20年以上

重量輕 每米約重69kg

不易變形 有很強的抗沖擊能力不易變形