超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用原料均為聚乙烯原材料，無任何添加劑和回料廢料，每根管子所含分子量均在300W以上， 抗壓抗沖擊性是PE100的十倍，鋼管的五倍，并且不易變形，耐腐蝕，并且管壁光滑，大大縮短了人體爬行時間，為生命贏得更多保障，使用壽命一般在五十年以上， 一次購管 長時間使用。超高分子隧道逃生管 鄭州800應急管道

超高分子隧道逃生管 鄭州800應急管道

鄭州合縱新材料科技有限公司主打產品——超高分子量聚乙烯逃生管 ，每根管道重約63公斤，長度可分為3、6、9米，  口徑是800mm， 壁厚30mm， 顏色是醒目的橘黃色，辨識度高，即使在幽暗的隧道當中 也能一眼就看到它。

     超高分子量聚乙烯隧道逃生管道所用原料均為聚乙烯原材料，無任何添加劑和回料廢料，每根管子所含分子量均在300W以上， 抗壓抗沖擊性是PE100的十倍，鋼管的五倍，并且不易變形，耐腐蝕，并且管壁光滑，大大縮短了人體爬行時間，為生命贏得更多保障，使用壽命一般在五十年以上， 一次購管 長時間使用。

超高分子塑料逃生管材兩大連接方式：

用于公路隧道施工中的超高分子聚乙烯逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對應急救援通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。連接方式：鏈條連接.抱箍連接。#中雄管業#高品質，低成本，短交期.我們的承諾，不做不良品！

隨著管材行業的不斷發展導致鋼制逃生管道逐漸被淘汰，取而代之新型超高分子聚乙烯逃生管道，除了*的抗沖擊性能之外，具有優異的綜合性能，具備其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化

學腐蝕、不易粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。該管材重量輕便，連接方式簡單易操作，目前在隧道施工領域使用越來越受歡迎，具有廣泛的引用前景。

 超高分子隧道逃生管 鄭州800應急管道

超高分子隧道逃生管的【成功案例】

中鐵十二局仁博高速公路TJ1同段項目經理（廣東韶關新豐公路隧道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南西雙版納臘縣公路隧道）

中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線公路隧道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部（云桂鐵路施工部公路隧道）

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