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                  適合輸送燃氣的管道,它稱第二,沒人敢稱*

                  更新時間:2018-03-05      點擊次數:2330

                       在現代城市中,隨著高分子材料科學技術的飛躍進步,塑料管材利用的深化,工藝的不斷改進,塑料管道地展示其性能。而聚乙烯管道更是倍受青睞,日益發出奪目的光輝,廣泛用于燃氣輸送、給水、排污、農業灌溉、礦山細顆粒固體輸送,以及油田、化工和郵電通訊等領域,特別在燃氣輸送上得到了普遍的應用。


                                                              

                       作為燃氣工程管道,應有兩個重要的指標,即長期使用性能及使用的安全性。當代聚乙烯管道的者*可以提供真正稱之為工程塑料的管材和管件,是緣于兩個極為有力的后盾。一個是原材料供應者的高度先進技術的支持;一個是科學而嚴謹的設計思想。在當代高分子材料科學技術進步支持下,HDPE聚乙烯管材樹脂的合成技術和性能不斷取得進展,管材長期使用性能日益提高,用HDPE燃氣管道來取代傳統的鋼制管道管,可以有效解決燃氣管易脫落、易老化、易腐蝕、使用壽命短的缺陷。

                   

                                                              

                  HDPE燃氣管道的特點

                        HDPE聚乙烯燃氣管道具有許多的特性,如耐低溫,韌性好,剛柔相濟。因而在一些特殊用途中更是大顯身手,因為在這些領域中,傳統材料管子,不是不適用,就是費用大,而且還不能保證管道的安全使用。如鋼管、鑄鐵管zui大的問題是在使用期內,普遍發生的腐蝕和接頭泄漏。聚乙烯管則具有明顯的優點,圓滿地解決了傳統管道的腐蝕和接頭泄漏兩大難題。如作為室外線路管敷設在腐蝕性的土壤中,地震地區、山地和沼澤地區;作為承插管插入舊管道中修復、更新舊管道。由于與眾不同的施工特點,往往為用戶帶來巨大的經濟效益。如美國資料報導,聚乙烯管安裝費用低于鋼管道安裝費用50%,而穿插法又比聚乙烯管直接埋地法節約30-40%。聚乙烯管的主要優點體現在:

                  1.耐腐蝕。

                  2.不泄漏。

                  3.高韌性。

                  4.聚乙烯管具有優良的撓性。

                  5. 聚乙烯管道具有良好的抵抗刮痕能力。

                  6. 良好的快速裂紋傳遞抵抗能力。

                  7. 聚乙烯管道使用壽命長,可達50年以上。

                   

                  此外,HDPE聚乙烯燃氣管道重量輕也是一重要因素。

                  但說得好不如做的好,我們用事實來說話。

                   

                  案例一

                        溫嶺市燃氣有限公司燃氣管道工程,敷設燃氣管線總長度為7公里,主要位于松門鎮鯨山路(濱海路-金港路)、金港路(東外環路-沿海路)、育英西路(沿海路-橫淋路)。燃氣管道壓力為0.6MPa,管徑采用DN160,管材采用PE80(SDR11)系列HDPE燃氣管。目前與我公司簽訂合同總投資為400余萬元。

                              
                                                                  

                  案列二

                         伊川縣天然氣管道建設工程,北起中石油伊川縣鳴皋鎮分輸站,經過伊川縣鳴皋鎮至嵩縣,與我公司簽訂合同450余萬元,全長6公里,HDPE燃氣管道選用壓力1.0Mpa,Φ200mm*18.2mm,管材采用PE100(SDR11)系列HDPE燃氣管。


                          

                  案列三

                        市澗西區中天然氣管道遷復建工程,該工程與我公司簽訂合同總投資1386萬元,于2017年9月開工建設。燃氣管道壓力采用1.0MPa,管徑采用DN180mm*16.4mm,管材采用PE80(SDR11)系列HDPE燃氣管。目前已全面完成3.05公里的管溝開挖、管道焊接安裝、無損檢測等主體施工工作,比計劃工期提前了15天。                  

                   

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